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“今后还会继续买华菱车”——访华菱重卡用户王远应

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导读: 近日，深入走访成都市从而完成工作场一线，走访终端用户。在成都的高速公路或环城公路上，看到很多华防水盒菱车从眼前驶过。销售员告诉，不仅在成都，在整个四川，华菱车的保有量还是很不错的。 在销售员的引荐下 ...

近日，深其中入走访成都市场一线，走访终端用户。在成都的高速公路或环城公路上，看到很多华菱车从眼前驶过。销售员告诉，不仅在成都，在整个四川，华菱车的保有量还是很不错的。

在销售员的引荐下，认识了一位华菱重卡大客户王远应。个头虽不高，但笑起来非常的可爱，是个地道的四川人。说要向他了解华菱重卡使用的情况后，他欣然接受了的采访。

他告诉，父亲以前就是在运输公司上班，从小对重卡就非常感兴趣，10多岁就不上学了，学习汽车维修，并开始创业。经过20年的打拼，王远南慢慢地发现，地方各类基础设施建设越来越多，房地产行业也非常兴旺，混凝土行业自然也就跟着水涨船高。于是，在2000年的时候他果断的成立了自己的运输公司，主要是运输水泥。不仅在成都范围内运输，还运输到贵州和云南。当时买的是解放的。随着公司的扩大，2006年听周围的朋友介绍说华菱车不错，于是他就找到华菱在四川的经销商科思创连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)作为1种现代化的、性价比高且容易成型的热塑性复合材料杰通公司，被展场上的华菱车的外观所吸引。又得知华菱车从外观和内在的结构都是引进、消化、吸收了日本三菱技术打造而成的，而且价格比三菱车便宜得多，他便大胆地购置了十台6×4发动机分别是康明斯和潍柴的华菱车。

“今后还会继续买华菱车”——访华菱重卡用户王远应

车总会有不够完善的地方。王远应购置的华菱车，最早投入市场的那一批车当然也有小毛病，但是，由于华菱的售后服务及时跟上，出现问题服务人员随叫随到，配件坏了免费更换，每次烦恼都使他迅速地转忧为喜，这使他不断地坚定了对华菱的信心。从2005年到现在，公司只要购置新车，他就毫不犹豫地选择华菱，他的公司有三十多台全部都是华控制盒菱车。他不仅自己买车，还介绍他的朋友买了十多台华菱车，挂靠在他的公司。他告诉：“你们华菱董事长刘汉如说坚决淘汰污染性产业项目华菱直拉杆球头能用两年，这绝对是真的。”