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时间:2022年08月10日

原油大跌对化塑产业链将造成怎样的影响?

发布日期: 来源:富宝资讯 浏览次数:4609版权与免责声明

核心提示:在原油减产协议未能达成一致意见和受疫情影响下,3月9日全球金融市场的暴跌。当天,美股罕见熔断、道指大跌超2000点,原油期货跌超30%跌破30美元,10年期美债收益率跌破0.4%创历史新低。

在原油减产协议未能达成一致意见和受疫情影响下,3月9日全球金融市场的暴跌。当天,美股罕见熔断、道指大跌超2000点,原油期货跌超30%跌破30美元,10年期美债收益率跌破0.4%创历史新低。

3月12日,这个场面再次重现。全球金融市场暴跌,美国等11国股市出现熔断,原油期货继续大抛光设备跌,贵金属黄金白银也未能幸免。

原油价格对于整个石油化工产业链可谓牵一发而动全身。那原油大跌对石油化工和物流行业具体有哪些影响呢?

化工产业链上游行业

油价下跌对上游石油企业会产生最直接的影响,带来短暂的负愈来愈多年龄层的城市用户习惯和依赖同享单车出行面冲击。但对石油依存度高的消费国来说,中国石油企业虽然短期会受到一定冲击,但长期可能受益于低油价,因为这会大幅降低成本。

1、购买实验机服务并没有到达之前锁许诺的

此外,油价下跌,会在一定程度上挤出新能源消费,从而不利于新能源行业。直接影响就是让燃油车更不容易被新能源汽车替代。另外,也会挤出其他能源的消费,不利于天然气、煤电、水电等能源企业。

对其他行业来说,总体是受益的,毕竟油价下降可以降低能源消耗成本,特别是交通运输业和化工品生产企业成本构成利好。每一轮油价大幅波动都会推动行业的“优胜劣汰”,因为油价下行阶段,优质企业往往可以通过规模、资金和品牌等优势,实现逆势扩张和提升市场占有率。

石油石化中下游行业

从资本市场的角度看,对于以炼化企业为首的石化产业链下游企业而言,成本会大幅度降低,塑料、橡胶、轮胎、农药化肥、化纤等行业会直接受益,有助于这些行业扩张生产,降料位低产品价格,但其盈利改善程度也要视行业定价权掌握中国塑料机器企业频年来扩大了对挤出机新兴市场的开辟与否而定。

以塑料制品业以例,原材料是基本石化产品比如聚乙烯、聚丙烯等,而且原料成本占生产成本比重很大,油价变化对其影响亦较大。行业处在景气向下周期的背景下,塑料(PP、PS、ABS等)、合成橡胶等产品价格处在历史低位,成本端的价格下降利好下游改性塑料、轮胎等女士睡衣行业盈利能力的提升。另一方面,改性塑料和轮胎作为刚性需求产品,其自身存在较为稳健的增长需求,将保持较高的景气度。

油价的下跌,石油上下游行业也会逐步增加商业库存,以便进口更低价的原油,降低未来整个产业链成本而从中获益。

航运、物流行业

相比于化工行业危中寻机、逆流而上的求索,原油价格下跌对于航运、物流等行业的利好,则显得“直白”了许多。

据招商证券测算,以18年数据为例,每当油价下降10%,南航、国航、东航航油成本将分别减电缆设备少43/38/34亿元,占各自营业成本比重约3%。

在全球限硫令刚刚执行的当下,油价的波动目前具有年产150万吨EPS生产能力对航运业的影响,比以往任何时候都要大。

船用燃油的采购一直占航运业成本的大头,油价大跌能有效的降低船东的采购成本,从而增加公司利润,但油价不断下降的同时,也会出现航运市场运价下跌的状况,运价的高低直接影响到船公司的利润,还有待观察。 因为疫情正让全球供应链进入到金融危机甚至信用危机。

需求端衰退已成中长期趋势,价格最终还是供需决定,在2020年经济疲弱的同时,集装箱船的总体运力却将大幅增加。 国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,对于卡车司机来说无疑是件利好的事情。

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